Centre de Formation
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Formation Contrôleurs poids-lourds
A/ La formation initiale
Elle comporte 310 heures de formations, réparties sur 9 semaines :
- Q1 semaines 1 à 5 (280 heures)
- Q2 et Q3 semaine 6 (30 heures)
- Stage pratique semaines 7 à 9
FORMATION INITIALE DU
CONTROLEUR TECHNIQUE DES VEHICULES LOURDS
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280 heures De formation permettant d’obtenir la qualification Q1 (Contrôle technique des véhicules lourds) |
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Formation complémentaire optionnelle de 30 heures |
OU Possibilité de demande d’agrément préfectoral pour le seul Q1 |
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15 heures De formation permettant d’obtenir la qualification Q2 (Contrôle technique des véhicules de transport en commun de personnes) |
15 heures De formation permettant d’obtenir la qualification Q3 (Contrôle technique des véhicules de transport de marchandises dangereuses) |
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Soit un total de 315 heures de formation Demande d’agrément préfectoral pour les 3 qualifications Q1 + Q2 + Q3 |
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CRITERES D’ACCESSIBILITE
A LA FORMATION
CONTROLEUR TECHNIQUE POIDS LOURD
(référence : Arrêté ministériel du 27 juillet 2004 modifié relatif au
contrôle technique des véhicules lourds)
| Un diplôme de niveau V (CAP/BEP) avec au moins trois années d’expérience dans les mêmes disciplines (1) | Un diplôme de niveau IV (BAC ou BTS) | Titulaire d’un agrément de contrôleur technique automobile pendant au moins 3 ans (3) |
Dans au moins une des disciplines suivantes de l’automobile : mécanique automobile, carrosserie, réparation, maintenance automobile (2). (1) Les périodes passées en entreprise dans le domaine de la réparation automobile dans le cadre de formation en alternance sont comptabilisées aux fins du calcul des années d’expérience. |
(3) « Un même contrôleur peut être titulaire d’un agrément pour le contrôle technique des véhicules légers et d’un agrément pour le contrôle techniques des véhicules lourds » Extrait du décret n° 2004-568 du 11 juin 2004 |
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Casier judiciaire vierge (B2 – crimes et délits) |
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B/ Le maintien de qualification
C/ Les moyens techniques spécifiques à disposition
- une fosse équipée d'un banc de freinage et de plaques à jeux permettanrt l'étude des organes des différents types de véhicules (Marchandises, TCP, TMD)
- un opacimètre pour le contrôle des gaz d'échappement
- un réglophare
Stage Préparateur
Contrôle Technique
Poids Lourds
La réglementation en matière de transport, en constante évolution, rend de plus en plus drastique le contrôle technique obligatoire des véhicules industriels. Le CFTA propose de former vos conducteurs, préparateurs ou mécaniciens aux exigences réglementaires, et de les familiariser au déroulement d’un contrôle technique.
Programme :
- Présentation et organisation d’un centre de contrôle
- Principaux textes qui régissent le contrôle technique poids lourds
- Préparation du véhicule et état de charge
- Modalités et déroulement d’un contrôle
- Documents à présenter et mesures relevées.
Formation
Contrôle Technique
Automobile
A/ La formation initiale
Elle comporte 175 heures (105 heures théoriques et 70 heures pratiques)
B/ Maintien de qualification
20 heures.
C/ Moyens pédagogiques spécifiques
Des centres écoles dédiés au V.L
Moyens pédagogiques et techniques
- Moyens pédagogiques : 1 salle de formation avec vidéo projecteur, écran plat géant, tableau, projecteur de diapositives, micro-ordinateur, classeur compilant la réglementation en vigueur.
- Formation informatique : mise à disposition du manuel d'utilisation informatique du logiciel de contrôle ainsi que d'un PSION pour appréhender la saisie des observations sur le PSION.
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